Esse é o Tango - um carro pensado para as grandes cidades - que oferece o tamanho de uma moto - pouco mais de 2 metros e meio de comprimento e menos de 1 metro de largura - com a segurança e desempenho de um esportivo - chega de 0 a 100 em 4 segundos e passa de 240km/h.




E o melhor - não polui - possui um motor elétrico. É a solução (quase) perfeita para as grandes cidades.

Pode andar na estrada - e leva dois passageiros, como uma moto. Mas não pega chuva, vento nem frio. E te uma estrutura de aço mais forte (proporcionalmente) do que uma picape - suporta batidas de mais de 300km/h.

Ele pode ser esquisitinho, mas a proposta é sensacional. O preço assusta um pouco - entre 108.700 e 108.000 dólares - isso porque o carro não é (ainda) produzido em massa. A fila de espera passa de 2 anos, e o carro é entregue como um kit que leva menos de um dia para montar.

Infelizmente o preço ainda é impraticável, mas se fosse produzido em larga escala, seria quase imbativel como transporte urbano. As baterias levam cerca de 3 horas para carregar , e, com um carregador de 200 amperes, 80% da carga fica disponível em 10 minutos, o suficiente para rodar cerca de 80km.
E é BEM mais seguro que uma moto. Oferece, além da celula de proteção digna de um carro de corridas, freios a disco nas quatro rodas com ABS.
Aqui está uma performance em video para vocês terem uma noç
Fonte: autozine.com.br

Quando falávamos em carro voador, lembrávamos de filmes como: de Volta para o Futuro, Batman entre outros. Agora esta mais próximo da realidade, um estudante Carl Friedrich, ele ganhou um premio do Instituto de Tecnologia de Massachussets! “MIT“, por apresentar o veículo Transition, vários investidores mostraram interesse pela novidade e o carro pode chegar no mercado automobilístico até o final de 2009.

Segundo a revista Popular Science, o carro voador pode ser vendido por um preço aproximado de US$ 190 mil - Pela utilidade, é até mais barato do que muito carro por aí!
A novidade (carro voador) funcioná a gasolina e pode alcançar uma velocidade máxima de 185 quilômetros por hora. Ele pode se deslocar também no ar, usando suas asas retráteis e uma hélice na parte traseira.
Para fazer a conversão de um modo para outro, o condutor não precisa nem sair do carro, basta acionar alguns comandos, segundo o fabricante Terrafugia. O carro tem capacidade para duas pessoas, o Transition foi concebido para caber em uma garagem, com 5,7 metros de comprimento e 2 metros de largura com as asas retraídas.

Pode ser uma ótima solução para o trânsito de São Paulo. Mas teriam que criar pistas específicas - à menos que ele recolha as asas quando está no modo carro - e fazer contratos de controle de Vôo. Com certeza não será só comprar e sair voando como um pássaro. A coisa tem sempre que ser documentada. Enfim, tirando a burocracia, pode ser a invenção do século!

Site: Terrafugia
Fonte: semdemora.com
































